前言:在汽车行业,效率与精度是竞争的核心。从原型设计到功能部件生产,传统工艺常面临周期长、成本高、灵活性不足的痛点。如何快速响应市场需求,打造高性能、轻量化、定制化的汽车零部件?IDEX双头恒温工业级FDM 3D打印机,以四大核心优势赋能汽车智造,让创新加速落地

一、双头独立打印:复杂结构快速去支撑 

痛点:汽车零件多含悬空、内腔结构,传统支撑拆除耗时,且易损伤表面。

解决方案:IDEX双头独立挤出系统,主头打印高性能工程材料(如尼龙碳纤维复合材料),副头同步打印水溶性或易剥离支撑材料,快速去除或剥离支撑,节省80%后处理时间。  

案例:使用双头打印汽车保险杠,使用易剥离支撑快速去除,表面光滑度提升60%,生产周期缩短至1天。

二、大尺寸一体成型:汽车大型部件轻松实现 

痛点:传统3D打印设备尺寸受限,大型零件需拼接,影响结构强度。 

解决方案:超大成型体积(可达1.2*1.2*1.2m³),支持汽车内饰、轻量化车身框架、管道检具夹具等部件一体化打印,避免接缝隐患。 

高强度材料兼容:碳纤维增强尼龙或ABS等材料,抗冲击、耐高温,满足汽车领域严苛环境需求。

案例:使用YM-NT-1200和碳纤维ABS材料,一体打印卡丁车功能部件,无需拼接,生产周期缩短至2天。

三、恒温腔体+多材料兼容:性能稳定,解锁汽车级应用场景 

痛点:普通3D打印机易翘曲、层间粘合差,难以满足汽车功能件性能要求。

解决方案:全封闭恒温腔体,腔体恒温60℃,确保碳纤维或玻璃纤维增强的ABS、PC、PA6、PA12等工程材料减少翘曲、高致密成型。

多材料自由切换:从柔性TPU(密封件)到耐高温CF-PPA(涡轮叶片原型),轻松应对多样化需求,打印件机械性能媲美传统注塑件。

案例:使用高温ABS打印汽车尾翼。
四、智能软件生态:从设计到生产,全程自动化管控 

痛点:传统打印流程依赖操作经验,容错率低,影响量产一致性。 

解决方案:最新切片软件内置标准工艺参数,自动优化支撑结构、路径规划,材料浪费减少30%。  

远程监控与预警:通过云端实时查看打印进度,温度、耗材异常即时报警,保障无人值守生产。

东莞一迈智能科技有限公司是一家专注于3D打印研发和生产的高科技企业。其品牌IEMAI 3D是全球工业级3D打印机品牌,致力于为用户提供多种材料兼容问题的“多合一” 3D打印解决方案。IEMAI 3D支持3D打印市场中的大多数热塑性材料,并协助用户解决制造过程中遇到的问题,所有3D打印机和材料均已获得CE和ROHS认证。我们非常重视品牌建设,已获得中国、美国和欧盟的商标证书。我们致力于核心技术的研发,并已获得软件版权,发明专利,实用新型专利,外观设计专利,并获得国家高新技术企业称号。目前,我们的3D打印解决方案已应用于航空航天,汽车,石化,医疗和电子制造。

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